商品説明■スタビライザーはアンチロールバーともよばれ旋回時のロール（車体の傾き）を抑えるパーツです。
■高速走行に安定感がない、フラフラした感じがすると感じる方にクスコのスタビライザーに換装することをお勧めします。

・乗り心地を変えずにコーナリング時のロールを抑制
・高速走行のフラつきを抑えてレーンチェンジの安定感を向上
・車種ごとの特性にあわせてバネ定数を設定

■車高を車高調整サスペンションキットやローダウンスプリングで下げた場合、一般的なサスペンション形式では、ノーマルの車高よりロールセンターが下がりロールしやすくなります。(※注)
■ロールを抑える方法にはスプリングを硬くしたりショックアブソーバーの減衰力を強くしていく方法もありますが、この場合は乗り心地が犠牲になります。
■スタビライザーの強化は、乗り心地はそのままに、コーナリング時のロールだけを抑える力が変化します。

(※注)
リヤサスペンションにリジットアスクル（左右を１本のシャフトやビームで連結している）を採用している車両は、車高を下げても重心だけが下がりロールセンター高は変化しないため、ロールは減少します。
■位置：フロント
■外径
・スタンダード：25.4Φ
・クスコ：28Φ
■調整：無
■ノーマル比
1段目：140％
■備考：中空 ブッシュ付
中実16Φ